Mô tả

Danh sách tham số

Chi tiết	Đặc điểm kỹ thuật (để tham khảo)
1. Thông số tổng thể
Tổng chiều dài (bao gồm cả tủ lạnh)	13600mm
Tổng chiều rộng	2500mm
Tổng chiều cao	4000mm
Chiều dài bên trong	13425mm
Chiều rộng bên trong	2330mm
Chiều cao bên trong	3000mm
Khối lượng nội bộ	78m³
Model tủ lạnh và phụ kiện	Nhà cung cấp dịch vụ 7300 -- Nhà máy cung cấp và lắp đặt ống gió trên --Nhà máy cung cấp và lắp đặt vách chống thấm tường trước bằng nhôm định hình (khoan chống thấm tường trước) --Nhà máy cung cấp và lắp đặt nẹp bảo vệ tủ lạnh
2. Độ dày lớp xốp
Tường trước	100mm
Tấm bên	75mm
Mái nhà	80mm
Sàn nhà	64mm
ván cửa	76mm
3. Cấu hình thân xe
Tấm ngoài tường phía trước	Tấm nhôm trắng tráng sẵn
Tấm ngoài	Tấm nhôm trắng tráng sẵn
Mái nhà bên ngoài	Toàn bộ tấm nhôm mịn
Tấm cửa bên ngoài	Tấm nhôm trắng tráng sẵn
Tấm bên trong tường phía trước	Tấm nhựa nhiệt dẻo cấp thực phẩm
Tấm bên trong	Tấm nhựa nhiệt dẻo cấp thực phẩm
Mái nhà bên trong	Tấm nhựa nhiệt dẻo cấp thực phẩm
Lớp lót cửa bên trong	Tấm nhựa nhiệt dẻo cấp thực phẩm
Tầng phụ	Tấm nhựa nhiệt dẻo cấp thực phẩm
Tấm mài mòn	Tấm nhôm định hình cao khoảng 280mm
Hướng dẫn không khí bảng điều khiển bên	Bảng điều khiển bên trong được cung cấp một khe dẫn hướng không khí thẳng đứng chìm
Dạng sàn	Sàn hợp kim nhôm dẫn khí được gia cố, có lỗ thông gió trên sàn t ở cả hai bên (Tầng lâu đài)
Dầm dưới	Dầm chữ I cường độ cao
Chất làm cứng sàn	vật liệu hỗn hợp
Loại cửa sau	Cửa đối diện
Bản lề cửa sau	Bản lề hồ sơ hợp kim nhôm
Số lượng thanh khóa	Thanh khóa mạ kẽm, 2 thanh cho mỗi cửa, tổng cộng 4 thanh
Khung cửa sau	thép không gỉ
Khối chống va chạm cửa	một ở bên trái và một ở bên phải
Tay nắm cửa sau	Tay nắm gắn cửa bên trái
Thiết bị rò rỉ nước	Hai bộ ở phía trước và phía sau, có vòi cao su
Cửa phụ	có
4. Cơ chế di chuyển và đường đèn
Khung dưới	Khung khung có dầm
Tấm pin kéo	Thiết kế hộp
Chốt kéo	Chốt kéo 50 # KZ1008
Outrigger	Bộ khởi động liên kết Jost 28T
Đình chỉ	Hệ thống treo cơ khí ba trục
Trục	Trục BPW/FUWA/SAF/HT 13T
Dạng phanh	phanh tang trống
Lốp xe	12 lốp chân không không săm
Vành	12 bộ vành thép carbon
ABS	Với
đèn và đèn lồng	đèn LED 24V
Xe chở bánh dự phòng	2 bộ
lốp dự phòng	1 bộ
5. khác
Đèn trần nội thất	Một ở phía trước, một ở giữa và một ở phía sau của ba đèn trần nội thất LED
Cửa phụ	Mở đôi bên phải, (2400 * 2400, vị trí cụ thể dựa trên thiết kế kỹ thuật)
giữ-tất cả	1 nhôm, lắp đặt bên trái
Thông gió tường phía trước (cửa / cửa sổ)	Có một, một bên trái và một bên phải
Thông gió cửa sau và phụ kiện (phía dưới bên phải)	Có một cái. Nó được lắp đặt ở cửa sau bên phải. Chiều cao từ sàn: được thiết kế càng thấp càng tốt
Cải thiện lưu thông không khí làm mát trong khoang	Khe thông gió với bảng điều khiển bên trong
	Cửa sau được ốp nẹp thông gió (đục lỗ ở mặt trước và mặt bên của nẹp) Hai mặt ngoài cùng của tầng lâu đài được chuyển thành sàn hình chữ T{0}}có lỗ thông gió ngang;
Công cụ trên tàu	Tay quay bánh xe dự phòng, đai ốc đầu trục, tay áo, thanh nâng lên

Sơ mi rơ moóc-rơ moóc đông lạnh, còn được gọi là xe moóc chở hàng lạnh, là phương tiện thương mại chuyên dụng được thiết kế để vận chuyển hàng hóa-nhạy cảm với nhiệt độ. Nó bao gồm một-thân xe moóc được trang bị hệ thống làm lạnh tích hợp, cho phép kiểm soát chính xác nhiệt độ bên trong để duy trì chất lượng và độ tươi của các mặt hàng dễ hỏng trong quá trình vận chuyển.

Thân xe moóc thường được chế tạo bằng các tấm cách nhiệt làm bằng vật liệu như bọt polyurethane, mang lại khả năng chịu nhiệt tuyệt vời để giảm thiểu sự truyền nhiệt giữa môi trường bên trong và bên ngoài. Tường, sàn và trần nhà đều được cách nhiệt để tạo ra một không gian được kiểm soát nhiệt độ-đồng đều và ổn định. Bộ phận làm lạnh, thường được gắn ở mặt trước của xe moóc, được cung cấp năng lượng bởi động cơ diesel hoặc động cơ điện, tùy thuộc vào kiểu máy. Bộ phận này lưu thông không khí lạnh khắp rơ-moóc thông qua mạng lưới ống dẫn, đảm bảo nhiệt độ được phân bổ đều và duy trì trong một phạm vi cụ thể, có thể điều chỉnh theo yêu cầu của hàng hóa được vận chuyển.

Sơ mi rơ moóc-làm lạnh được sử dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau, bao gồm thực phẩm và đồ uống, dược phẩm và hóa chất. Chúng đóng một vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng lạnh, cho phép vận chuyển hàng hóa dễ hỏng như sản phẩm tươi sống, thịt, hải sản, sản phẩm từ sữa và vắc xin trên một quãng đường dài. Khả năng duy trì nhiệt độ ổn định giúp ngăn ngừa hư hỏng, kéo dài thời hạn sử dụng của sản phẩm và đảm bảo chúng đến nơi trong tình trạng tối ưu.

Ngoài khả năng kiểm soát nhiệt độ, sơ mi rơ moóc-làm lạnh hiện đại thường có các tính năng nâng cao như theo dõi GPS, hệ thống giám sát nhiệt độ và khả năng điều khiển từ xa. Những tính năng này cho phép người quản lý đội xe theo dõi vị trí của xe moóc theo thời gian-thực, theo dõi nhiệt độ bên trong và điều chỉnh cài đặt làm lạnh nếu cần, đảm bảo sự an toàn và nguyên vẹn của hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển.

Việc thiết kế và kết cấu sơ mi rơ moóc đông lạnh-phải tuân thủ các tiêu chuẩn và quy định nghiêm ngặt của ngành để đảm bảo an toàn và chất lượng của hàng hóa vận chuyển. Điều này bao gồm các yêu cầu về hiệu suất cách nhiệt, hiệu quả của hệ thống làm lạnh và tính toàn vẹn của cấu trúc. Việc bảo trì và kiểm tra thường xuyên bộ phận làm lạnh và vật liệu cách nhiệt cũng rất cần thiết để đảm bảo rằng rơ-moóc hoạt động hiệu quả và đáng tin cậy.

Nhìn chung, sơ mi rơ moóc-làm lạnh là một thành phần thiết yếu của chuỗi cung ứng toàn cầu, cung cấp phương tiện đáng tin cậy và hiệu quả để vận chuyển hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ-và góp phần cung cấp các sản phẩm tươi sống và-chất lượng cao tại các thị trường trên toàn thế giới.