Kiến thức cơ bản về máy xúc

1. Máy xúc là tài sản cố định có mức đầu tư kinh tế cao. Để nâng cao tuổi thọ sử dụng và đạt được lợi ích kinh tế lớn hơn, thiết bị phải được trang bị nhân sự, máy móc và vị trí được chỉ định, có trách nhiệm rõ ràng. Khi cần chuyển đổi chức vụ thì phải tiến hành công bố thiết bị.
2.Sau khi máy xúc vào công trường, trước tiên người lái xe phải quan sát các điều kiện địa chất của mặt làm việc và môi trường xung quanh. Không được có chướng ngại vật trong bán kính quay của máy xúc để tránh trầy xước, hư hỏng xe.
3. Sau khi khởi động máy, không được phép nhân viên đứng bên trong thùng, trên tay xẻng hoặc trên đường ray để đảm bảo sản xuất an toàn.
4. Trong quá trình vận hành máy xúc, không được phép ở lại hoặc đi lại trong bán kính quay vòng hoặc dưới gầu. Những người không phải lái xe không được phép vào cabin và chạm vào hoặc di chuyển xung quanh, và người lái xe đào tạo không được phép tránh làm hỏng thiết bị điện.
5. Khi di chuyển máy xúc, trước tiên người lái xe phải quan sát và bấm còi trước khi di chuyển để tránh những tai nạn an toàn do người bên máy móc gây ra. Vị trí sau khi di chuyển phải đảm bảo không có chướng ngại vật trong không gian bán kính quay của máy đào, nghiêm cấm các hoạt động trái phép.
6.Sau khi công việc hoàn thành, máy xúc phải được di chuyển ra khỏi khu vực trũng thấp hoặc mép rãnh, đậu trên mặt đất bằng phẳng, đóng và khóa cửa ra vào và cửa sổ.
7. Người lái xe phải thực hiện việc bảo dưỡng, sửa chữa, bảo dưỡng thiết bị hàng ngày, ghi chép quá trình sử dụng thiết bị hàng ngày và báo cáo những phát hiện của xe để kịp thời sửa chữa.
8. Cabin của người lái xe phải sạch sẽ, gọn gàng, bề mặt xe phải sạch sẽ, không có bụi bẩn, vết dầu mỡ; Hình thành thói quen vệ sinh xe sau giờ làm việc.
9. Lái xe phải kịp thời ghi chép sổ ca hàng ngày, thống kê nội dung công việc trong ngày, xử lý kịp thời các thủ tục đối với các công việc lặt vặt hoặc không có hạng mục ngoài dự án và lưu giữ hồ sơ để giải quyết.
10. Nghiêm cấm người lái xe uống rượu và lái xe trong tình trạng say xỉn trong giờ làm việc. Nếu bị phát hiện, sẽ bị xử phạt kinh tế và mọi thiệt hại kinh tế gây ra sẽ do người lái xe gánh chịu.
11. Đối với trường hợp xe bị hư hỏng do yếu tố con người thì cần phân tích nguyên nhân, xác định vấn đề, làm rõ trách nhiệm và tùy theo mức độ trách nhiệm mà áp dụng hình phạt kinh tế.
12. Cần xây dựng tinh thần trách nhiệm cao, đảm bảo sản xuất an toàn, tận tâm giao tiếp và cung cấp dịch vụ cho bên xây dựng, duy trì quan hệ song phương tốt đẹp, xây dựng phong cách làm việc tốt và làm việc chăm chỉ vì sự phát triển và hiệu quả của doanh nghiệp.
13. Vận hành máy xúc là hoạt động đặc biệt và cần có chứng chỉ vận hành đặc biệt để lái máy xúc vận hành.
14. Bảo trì phải tuân theo những điều cấm kỵ bảo trì.